Norris: Mentálisan kimerítő a McLaren autójának vezetése, fejlesztések hatása elmaradt

A McLaren és versenyzői, Lando Norris és Oscar Piastri, a szezon második felében váratlan nehézségekkel küzdenek. Bár a nyári szünet előtt győzelemmel zárták a szezont, Zandvoort óta mindössze egyszer álltak dobogóra, és az autó tempója jelentősen elmarad a mezőny élétől. Norris szerint a MCL40-es vezetése mentálisan kimerítő, mivel a pilótáknak folyamatosan a határon kell táncolniuk.

Norris: Mentálisan kimerítő a pengeélen táncolás

Lando Norris a Szingapúri Nagydíj után brutális összegzést adott a csapat aktuális helyzetéről. A címvédő brit pilóta szerint az MCL40-es autó már nem elég gyors, és a vezetési stílusuk is megváltozott a szezon elejéhez képest.

"Az autó nem elég gyors, és túlságosan nehéz vezetni. Nagyon messze vagyunk [a legjobbaktól]" – nyilatkozta Norris, aki rámutatott, hogy az autót nem hagyhatják magára dolgozni. Minden egyes kanyarban kényszeríteni kell az elejét és a hátulját is, ami elképesztő koncentrációt igényel.

A brit versenyző hangsúlyozta, hogy a szűk vezetési tartomány miatt szinte lehetetlen egy teljes kört összerakni az időmérőn, ha nincs meg a szükséges tempó. Emiatt a korábbi pole pozíciók megszerzése még nagyobb teljesítménynek számít, mint korábban.

McLaren fejlesztések: Hatás nélkül maradtak Bakuban

A wokingi istálló továbbra is fejleszt, és Szingapúrba nyolc új elemmel érkeztek a magyarországi és hollandiai csomagok után. Ennek ellenére a lemaradás a legjobbakhoz képest nem csökkent jelentősen, és a Red Bull is erősített, így a konstruktőri harmadik hely sem biztonságos.

Andrea Stella, a McLaren csapatfőnöke elismerte, hogy a fejlesztések foganatja elmaradt, de reményüket fejezték ki, hogy a jövőbeni újításokkal sikerül visszavágni a dobogós helyekért. A csapatfőnök szerint a teljesítményalapú harc a győzelemért valószínűleg csak az utolsó három versenyen dől el.

Stella: A 2027-es autó koncepciójának tesztelése

A jelenlegi szezon nemcsak a bajnoki címért folyó küzdelemről szól, hanem a jövő évi autónak szánt alapvető koncepciók működőképességének igazolásáról is. Stella szerint közel két évnyi fejlesztés után az aerodinamika rendkívül összetetté vált, így bizonyos megoldások működhetnek, mások nem.

"Fontos számunkra, hogy továbbra is fejlesszünk, mert szoros küzdelmet vívunk a világbajnoki helyezésünkért, ugyanakkor szeretnénk a pályán is igazolni néhány olyan alapvető koncepció működőképességét, amelyet a jövő évi autónkba is átviszünk" – magyarázta a csapatfőnök.