A kép forrása: F1világ
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
A Williams mérnökei szerint a 2026-os Forma-1-es korszak egyik legkényesebb kérdése az lesz, hogyan tartják életben a kör végéig az elektromos teljesítményt – akár úgy is, hogy a belső égésű motor a kanyarokban is magas fordulaton „énekel” majd, hogy üzemanyag elégetésével visszatöltsék az akkumulátorokat.F1VILÁG.HU – Hírek
A Williams mérnökei szerint 2026-ban az egyik legnagyobb kihívás az lesz, hogy hogyan őrizzék meg az elektromos teljesítményt a kör végéig, például azáltal, hogy az akkumulátorokat az üzemanyag elégetésével töltsék vissza. Az elektromos motor teljesítménye növekedni fog, de az akkumulátor kapacitása nem lesz lényegesen nagyobb, így új megoldásokra van szükség az energia megőrzéséhez. A csapatok aktív aerodinamikát és más technológiákat fejlesztenek a kihívásokra való válaszként. A Williams technikai igazgatója szerint a versenyzőknek alacsonyabb fokozatokat kell majd használniuk a kör kulcsfontosságú részein az energia-visszanyerés maximalizálása érdekében. Mindez az autók stabilitására és a versenyzők stílusára is hatással lesz, és új kihívások elé állítja a csapatokat és a pilótákat. A Williams célja, hogy minden lehetőséget kihasználva segítse elő a maximális energia-visszanyerést a 2026-os szezonban.
