A kép forrása: F1világ
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Fred Vasseur részletesen megindokolta, miért nem állt ki a Ferrari Charles Leclerc-rel és Lewis Hamiltonnal a virtuális biztonsági autós szakaszok alatt az Ausztrál Nagydíjon – a csapatfőnök szerint a döntés mögött racionális számítás állt, és nem a stratégia, hanem a Mercedes tempója döntött Melbourne-ben.F1VILÁG.HU – Hírek
A Ferrari csapatfőnöke magyarázatot adott arra, miért maradtak pályán Leclerc és Hamilton az Albert Parkban történtek után, amikor a Mercedes kihasználta a VSC-t. Leclerc nagyszerű rajttal az élre állt Melbourne-ben, majd többször helyet cserélt az első pozícióban. A Mercedes friss gumikért kiállt a VSC alatt, míg a Ferrari autók a pályán maradtak, ezáltal a Mercedes döntő előnyre tett szert a futam során.
A Ferrari csapat a pályán maradás mellett döntött az első két virtuális biztonsági autós fázis alatt, azonban Leclerc csak a 25. körben teljesített kerékcserét. A csapatfőnök hangsúlyozta, hogy a különbség nem a döntésben, hanem a tempóban volt, és elismerve a Mercedes gyorsaságát, inkább a pozitívumokra koncentrált a futam után. Leclerc végül harmadik, Hamilton pedig negyedik helyen ért célba, rámutatva a Kína Grand Prix-ra.
